抵押车作为车辆流通的大热门，抵押车的来源一直被大家所关注，抵押车就是金融业发展到一定程度的必然产物。只要存在抵押这种金融业务，就会有抵押车出现。抵押车的购买价格非常便宜，通常是汽车市场二手车价格的60%左右，甚至一半，例如一辆汽车现在市场价值为20万，但是它作为抵押车的话，最多只能卖12万左右，这将会给购买者节省非常大的购买成本。
“抵押车”和抵押房产抵押土地应该同属一个范畴，就是当车主或者房主急需用现金时候像金融机构贷款的所提供的不动产抵押。抵押车的来源渠道分两种：一种是通过国家认可的投资公司、担保公司、典当行里直接出来的，一种是民间金融公司借款质押。
车主用分期形式买了辆新车，当原车主缺钱用，就把车押给了金融机构或借贷公司，约定什么时候还钱就能把车开回去。但是结果到期了原车主并未把钱还上，典当行或者借贷机构就只能按照当初约定的条款，把车便宜处理掉，为自己回笼资金，就这样抵押车就产生了。
比如李某急需用钱，将自己名下的车抵押给银行进行贷款。此时机动车登记证也就是我们俗称的“绿本”就会作为质押物交给银行，车辆就成了抵押状态。到期还完款之后李某重新拿回机动车登记证并到车管所进行解押。而现在绿本不在李某手中，严格意义上来说李某只拥有该车辆的使用权，车辆是银行和李某共同拥有。抵押期间如果李某将车辆开到抵押公司抵押贷款，把车辆交给抵押公司，在合同约定的期间如果李某未还清所欠的抵押公司的欠款，那么抵押公司会将该车辆以债权转让的形式卖给韩某。
需要注意的是车辆并不属于抵押公司，但与车辆的原主人有债权的关系而债权转让是合法的。因为李某欠银行的钱，所以车辆就存在解押和不解押两种状态。如果李某归还银行贷款也就是车辆是解押状态，而李某不选择还韩某钱的话，那么韩某可以拿着转押协议和李某到车管所进行车辆过户。
如果车主不向银行换钱，那么银行就会起诉法院，法院会查封该车辆的档案，车辆就会变成查封车。执行期间如果找不到车主，法院就会锁定车辆，被锁定的车辆是不可以正常年审和上路的。抵押车是在合法环境中产生的，作为一种盘活闲置资源、带动地区消费经济的商品，抵押车的存在早已经是被认可的。
但是很多抵押车来源并不是非常清晰，一旦购买者购买的是违法偷盗的车辆，那么后期可能就会出现问题，所以购买抵押车时一定要弄清楚车辆的来源。对大多数普通人或创业者而言，用不到一半的价格买到豪车，将会给他们的生活、事业带来更多的连锁收益。
